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防冻液的功能
防冻液的全称是“防冻冷却液”，顾名思义，防冻液有两个主要功能：防冻与冷却。防冻液的防冻作用主要体现在冬季——防止汽车在冬季停车后，防冻液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂。
而作为发动机冷却系统中的工作介质，防冻液还会将发动机工作中产生的多余热能带走传递到空气中。当防冻液不足时，发动机工作温度会升高，此时车辆如果继续高负荷行驶，会导致发动机的活塞、连杆等部件的受损，重则会使整个发动机报废。
除此之外，冷却系统中的金属部件容易在液体环境下发生电化学腐蚀，腐蚀产物可能会堵塞管道，引起发动机过热甚至瘫痪，因而高品质防冻液都具有防腐功能。另外，合格的防冻液还需有防水垢的功能，这样可以减少水垢的产生，以免堵塞循环管道，影响冷却系统的散热功能。
防冻液是否有质保期?
防冻液也有使用寿命周期，长安马自达全系车型采用长效高性能发动机冷却液，正常使用20万公里或10年更换。建议您每年至少对防冻液进行一次冰点检查，并及时补充。
是否可以用水替换防冻液?
向防冻液中直接加入自来水，会稀释防冻液，改变防冻液原有的物理、化学性能。而且自来水中的杂质还容易在发动机水箱中形成水垢，影响冷却系统的正常工作。
另外，如果用水代替防冻液，在寒冷天气可能会因为结冰导致水箱、发动机缸体胀裂,；高温天气水挥发量加大，则不能为发动机有效降温，也可能会造成发动机的严重损坏。在某些极端的情况下，需要加水救急时，您可以向防冻液中加入少量纯净水，但要及时更换防冻液，并对爱车进行详细全面的检查。
需要注意的是，目前市场上的防冻液种类繁多，劣质防冻液往往具有较强的腐蚀性、较高的冰点，容易对发动机的冷却系统造成损害。

如果汽车防冻液的质量差或使用过程中变质，都会影响发动机的使用的寿命，因此防冻液使用的过程中需要注意这六点。
一、注意储存方式
确保防冻液是储存在阴凉、不受阳光的直射的地方，同时的应拧紧盖子避免防冻液与空气接触而发生氧化，影响防冻性能。
二、注意更换时冷却系统的内部清洗
在更换防冻液的时候，如果发动机的冷却系统内部没有清洗干净，里面会残留一些水垢及其它沉淀物，这些物质会使防冻液在短时间内发生显著的颜色变化。如果防冻液的颜色发生变化，则表明已经变质。因此在更换防冻液前，确保旧防冻液已彻底排放并已对冷却系统进行内部清洗。
三、定期检查防冻液的液面高度
每隔一个季度应按时检查发动机舱内防冻液储液壶的液面高度，正常的液面高度应在MAX和MIN刻度线之间，低于MIN刻度线时应及时补充同一型号的防冻液。
四、注意定期更换防冻液
为了确保发动机冷却系统的正常工作，请定期更换防冻液，更换周期一般为两年或40000km（具体车型存在差异）。
五、注意防冻液里面不要加水
防冻液里面如果加水了以后，它的冰点就会上升，这样就会影响发动机的降温效果。而且由于自来水中含有杂质，使防冻液会逐渐产生沉淀物，终影响冷却系统效能。
六、注意不要混加防冻液
不同种类的防冻液由于成分不同，其冰点也不同，所以要根据车辆行驶环境的气温条件来选用。一般选用防冻液的冰点应低于当地低气温10—15℃，以免防冻液失去防冻功能。

防冻液可以混用吗？
冰点越低越好，防冻液的基本指标是冰点与沸点。在秋冬时节应选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。通常情况下，所选用防冻液的冰点应低于当地低气温10℃以上，以备天气突变。
应重视防腐功能，市面上防冻液种类众多，质量难免鱼龙混杂，一般小调和厂生产的防冻液只对防冻液的冰点测定后即投放市场，这些没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性，对汽车的冷却系统造成损害，有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机，造成大的事故。因此，建议用户选择正规的防冻液。
使用防冻液需注意
注意一：尽量使用同一的防冻液。不同的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。
注意二：防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期内。
注意三：必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。
注意四：避免兑水使用。

防冻液的组成（防冻液必须购买，否则散热系统效率降低，浪费燃油，甚至损坏发动机)。
1.基础液
目前市面上一些劣质防冻液基本是采用甲醇和勾兑，甲醇和虽然冰点也能达到指标要求，但是其沸点只有80多左右，而防冻系统正常使用温度也是80度左右，因此此类防冻液很容易导致防冻系统开锅，无法起到散热作用，产生的蒸汽还可能会造成气蚀等现象，严重影响车辆的安全。
2.抗泡剂
抗泡剂的作用只要是为了消除因为防冻系统使用中因正常呼吸而引入的气泡，使得气泡的形成的初始状态就被破坏，使防冻系统更好的工作。
3.染色剂的作用
染色剂的作用只要有三点：1区分不同配比的防冻液，因为水和乙二醇都是无色，不同配比的防冻液无法用肉眼区分，所以采用加入不同颜料，加以区分。2用颜色来标定是否防冻系统有渗漏。3可以清楚看到水箱中防冻液的消耗情况，及时加以补充。
4.乙二醇的冰点
纯的乙二醇冰点为－12.5度左右，沸点为198度左右，随着水的加入它的冰点不断降低，当达到乙二醇70％时，其冰点低可达－68度，也就是它的拐点。之后增加乙二醇浓度反而会使防冻液冰点上升，而如果防冻液浓度太稀，那么就会容易开锅，使得沸点降低。防冻液的选择一般会是比当地气温低10度左右。在30％～70％浓度之间，冰点越低，有效组分越多，越不容易起腐蚀。
5.抑制剂
硅酸盐技术防冻液(IAT)，用于较老的车型，含磷酸盐，硼酸盐，硅酸盐。
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