徐州工业用防冻液

防冻液是每台汽车都定期需要更换的。它能够帮助车辆在寒冷的冬季。停车时，因为天气过了而使冷却液结冰。导致散热器和发动机的气缸损坏。那么防冻液到底应该多久更换一次呢?就让我们来了解一下防冻液多长时间更换一次

选购防冻液要记住是几个原则
(1)根据环境温度条件选择防冻液的冰点。防冻液的冰点是防冻液重要的指标，是防冻液能不能防冻的重要条件。一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季低气温-10℃～15℃左右，如当地低气温为-30℃，则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%，冰点为-50℃，其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。
(2)根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆，国内引进生产车辆及高中档车辆应选用性防冻液(2～3年)，普通车辆则可采用直接使用型的防冻液，夏季可采用软化水。
(3)按照车辆多少和集中程度选择防冻液。车辆较多又相对集中的单位和部门，可以选用小包装的防冻液母液，这种防冻液母液性能稳定，由于采用小包装，便于运输和储存，同时又可按照不同环境使用条件和不同的工作要求进行灵活的调制达到节约和实用的目的。车辆少或分散的情况下，可以选用直接使用权用型的防冻液。
(4)一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液。防冻液重要的是防锈蚀。所以宜选用产品，这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂，产品质量有保证。
(5)选择与橡胶密封导管相匹配的防冻液。防冻液应对橡胶密封导管无溶胀和侵蚀等。

夏季汽车还要添加防冻液吗？防冻液是一种含有添加剂的冷却液，可避免汽车发动机和水箱不结冰。那么，夏季天气炎热，汽车还要添加防冻液吗？
防冻液不仅仅是冬天使用，还能全年使用。发动机的防冻液，具有防冻、防腐蚀、不受季节及地域的影响。所以，全年都可以使用防冻液。
防冻液具有以下几种优点：
一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。
二、防止水垢，避免降低散热器的散热作用
三、保证发动机在正常温度范围之内能工作。
大多数车主都认为防冻液在冬季使用，这个想法是错误的。水箱中几乎是硬水，硬水含有大量的碱性物质，经加热分离后就变成了水垢，附着在散热器内部的金属表面，如果不能对其定期进行清理，厚厚的水垢就会严重地影响散热系统的功能，导致开锅、缺水、甚至粘缸、烧瓦。所以，这时就要对水箱添加防冻液，减少汽车发动机，水箱的冰点和沸点。

防冻液加在水箱里，冷却液加在旁边的小壶也就是副水箱里。冷却系统与水箱属于一个大的循环系统，它们之间互相联通，因此防冻液和冷却液加进去之后会相互混合。副水箱是用于防冻液膨胀设计的，水箱温度高，防冻液膨胀流入小壶，水箱温度低，水位下降，副水箱的水通过虹吸补充水箱里的水位，所以水箱亏“水”看副水箱的液面补充即可。
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